Antje C: 2021

Dokkumer Nije Sylen, 1-1-2021

**************************************************

8873 - Fietstochtje naar Oastmahorn, de nieuwe steiger bekijken

8874 - Er is winterweer op komst, de Waterral verstopt zich al vast

8875 - In de nacht van 16-17 januari, sneeuw

8876 - In de vroege morgen, ijzel

8877 - En dan begint het te regenen, 17 jan

8878 - Jesper wordt 3 jaar, wij vieren het weer coronaproof mee

8879 - Langzaam komt het ijs onze kant op, 25 jan

8880 - Er is al vroeg drukte in de haven

8881 - Prachtig uitzicht, 31 jan

8882 - Het heeft vannacht 6 graden gevroren

**************************************************

Dokkumer Nije Silen, 31-1-2021

Vannacht serieuze nachtvorst gehad. Zes graden onder nul, gevoelstemperatuur nog kouder. Je zou je hond nog niet eens de deur uit sturen. Maar ja dat is op dit moment wel de enigste mogelijkheid om 's avonds naar buiten te gaan. De regering heeft vanaf 23 januari een avondklok, van negen tot half vijf 's morgens ingevoerd, maar de hond uitlaten mag. Het Corona-virus wil maar niet zijn biezen pakken en nu komen er ook nog allerlei mutaties van het virus ons land binnen. Daarvan wordt gezegd dat ze besmettelijker zijn en het nog maar de vraag is of de ontwikkelde vaccins tegen deze nieuwe variaties wel helpen.

Wij hebben geen hond. De vaccinatie hebben we ook nog niet gekregen. Er zijn nog vele wachtenden voor ons. Dus blijven we 's avonds binnen. Gaan niet op bezoek. Dat mag wel met één persoon tegelijk, maar je gaat je kinderen toch niet vragen “Wie van ons beiden heb je het liefst dat er komt?” Nee, dat gaan we dus niet doen. Het ergste zijn de verjaardagen van de kleinkinderen. Zingen en zwaaien via face-timen is een oplossing, maar 't blijft op afstand.

Onze dagen worden gevuld met een ommetje lopen. Dat is echt niet zo gemakkelijk als het lijkt. Het is overal ontzettend druk in de natuur, vandaag was er zelfs een lopende file op de zeedijk langs de Waddenzee. Zoeken op de fiets nog niet eerder verkende routes. Ook niet eenvoudig, vele anderen hebben net zulke plannen gemaakt. Plakken eindelijk eens al die oude kiekjes, uit de tijd dat er nog niet digitaal achterop een datum werd vermeld, laat staan de namen van de gekiekten, in fotoalbums. Kijken meer tv dan ooit te voren. Wordt je ook niet blij van. Het is ondoenlijk om een programma te vinden waarin het woord Corona niet om de haverklap valt. En als laatste tijdverdrijf, bedenken we klussen aan boord, die we onder normale omstandigheden niet zo dringend nodig hadden gevonden.

Komende nacht wordt er weer vorst voorspeld. Wij houden daar wel van. Het liefst met een mooie laag sneeuw er bij. Hopelijk kan Corona niet tegen temperaturen onder nul.

**************************************************

8883 - Alle boxen in de haven vriezen dicht

8884 - Ons voederstation wordt druk bezocht

8885 - Ze hebben een beetje moeite om allemaal samen te eten

8886 - Daarom lopen we een stukje om en maken het aanbod wat breder

8887 - Nog een nacht met 5 graden vorst, maar de ijsgrens komt niet aan ons toe

8888 - Sneeuwstorm met stuifsneeuw, 7 febr

8889 - Het blijft bij een beetje sneeuw

8890 - We hadden op meer sneeuw gerekend en gehoopt

**************************************************

Dokkumer Nije Silen, 8-2-2021

We waren er helemaal klaar voor. Code rood. De hele week werd ons een sneeuwstorm van antarctische proporties voorspeld. De kans was groot dat we ingesneeuwd zouden raken. Dus hadden we boodschappen voor veertien dagen ingeslagen. We zijn namelijk al eens eerder ingesneeuwd en toen hadden we geen overlevingspakket. Van code rood is bij ons in het Lauwersmeergebied niets terecht gekomen. Oké het heeft wel hard gewaaid en het vriest ook, maar het is bij een beetje stuifsneeuw gebleven. Voor echte sneeuwduinen moeten we in de stapel fotoalbums duiken. Het zijn echt kiekjes uit de oude doos, kwaliteit miserabel, maar het gaat om de sneeuwhoogte en die is er wel goed op te zien.

Die winter van 1978-1979 was er toch al eentje met heel veel sneeuw. Beppe vertelt: Omdat we hadden besloten dat het leven niet alleen uit werken en kinderen bestaat, spraken we af dat we elk iets mochten kiezen wat we altijd al eens hadden willen doen. Cees koos voor het samen afbouwen van een zeilboot, leuk voor de vakanties. Ik regelde een winter lang dansles, om in de toekomst ook eens met z'n beiden een wals op de dansvloer te draaien.

Op 29 januari moest het casco om 8.00 uur opgehaald worden uit Balk. Cees vertrok met mijn vader zijn trekker, zonder cabine, met daar achter een tot botenkar omgebouwd vrachtwagen onderstel. Vanuit Reahel bij Buitenpost was hij al om 4 uur 's morgens onderweg. Warm ingepakt met matige vorst en pittige wind met hier en daar een sneeuwbui. Bij Grou in het Leeglân werd hij aangehouden door arbeiders van melkfabriek Frico in Warga. Ze zaten vast in één meter hoge sneeuwduinen, blij met Cees zijn trekkracht, maar verbaasd over zijn plannen. Blauw van de kou, een route over hoofdwegen die verboden zijn voor trekkers kiezend, kon hij met een slakkengangetje het casco in een loods bij ons in de buurt stallen. De mast ging mee naar huis, het ene uiteinde in onze kofferbak, het andere op de slee van de kinderen.

In de nacht van 13 op 14 februari kwamen we thuis van de verjaardag van Cees zijn vader. Het ijzelde, de schuurdeur zat vastgevroren. Onze auto moest buiten blijven. De volgende morgen had een sneeuwstorm al huisgehouden. De voor- en achter- en terrasdeur keken voor de helft tegen sneeuw aan, ze waren al niet meer open te krijgen. De tuindeur in het hok ging wel open, maar dan kon je nergens naar toe, overal meters hoge sneeuw. We zaten vast en het bleef maar sneeuwen. Het brood was op, 's morgens ontbeten we met een koekje, tussen de middag gekookte aardappelen en 's avond gebakken aardappelen.

We zijn na 3 dagen bevrijd door een sjofel van houtbedrijf van der Wal. Met lange stokken had Cees de positie van onze auto onder die sneeuwmassa aangegeven. Verder dan de bumper kon er niet met groot materiaal gewerkt worden, de rest moest door handwerk met de schep gebeuren. Eén dansles hadden we al gehad, de tweede moest worden afgezegd omdat we ingesneeuwd waren, tijdens de derde werd er nog sneeuw geschept rond onze auto. Voor de vierde les zag Cees het niet meer zitten, we waren volgens hem te veel achterop geraakt. Het is nooit meer wat geworden met dat dansen. De Friendship 28 is wel afgekomen, we hebben er 10 jaar mee gevaren. Pas in april was onze tuin weer sneeuwvrij.

**************************************************

8891 - Boot nog steeds ijsvrij, 8 febr

8892 - IJsbeelden gemaakt door de sneeuwstorm

8893 - Er komt steeds meer ijs in 't Lauwersmar

8894 - Drijvend ijs op het wad tussen Lauwerseach en Skiermûntseach

8895 - Ook wij liggen vast

8896 - Een wak hakken voor de vogeltjes

8897 - In het sneeuwwitte ijs

8898 - Lopend een rondje door de haven, 13 febr

8899 - Bij Iezumakeech volop mensen op het ijs

8900 - Op Lauwersoog hebben ze tonnen uit het ijs gehaald

8901 - Dooi, 15 febr

8902 - Door het laatste ijs op Senneroog, 21 febr

8903 - Zo komt onze Flipper uit de winterberging

8904 - Na wasstraat, poetsdoek en in de was zetten, ziet het er al weer een stuk beter uit

8905 - In de haven wordt hard gewerkt

8906 - De eerste storm van 2021 heet 'Evert'

8907 - Anne-May wordt 5 jaar, 11 mrt

8908 - Tanken

8909 - Senneroog, het Dokkumerdjip wordt bij de groene tonnen dieper gemaakt, 18 mrt

8910 - Het is lente, de vlaggen kunnen uit

8911 - Lente is ook het poetsseizoen, er is een poetsmachine aangeschaft met een doos vol poetsmateriaal

8911a

8912 - Omdat vaccinatie tegen Corona op zich laat wachten, gaan we weer op 'ús mar' in vrijwillige quarantaine

8913 - Aan Marrekrite Boei 100

**************************************************

Marrekrite Boei 100, 30-3-2021

Voor ons is het vaarseizoen weer aangebroken. Jammer genoeg bepaalt Corona nog steeds het dagelijkse leven. Winkelen op afspraak, een avondklok en in het buitenland alleen welkom met een negatief testbewijs. Rondzwervend op 't Lauwersmar wachten we onze inentingsbeurten af. Zelfs met het op de wal zetten van onze 'Antje C' voor de jaarlijkse onderwaterschip-beurt, wachten we betere tijden af.

Ook andere dingen lopen niet op rolletjes. Bij het stemmen voor de tweede kamer zijn we geschrokken van Nederland; zo veel naar rechts opgeschoven. De formatie van een nieuw kabinet kan nog voor verrassingen zorgen. En boven op dat alles, is Tupperware ook nog gestopt met de verkoop in Nederland. Nu ben ik niet een enorme fan, maar de 'wasemmer' is hier aan boord een blijvertje. En net nu heb ik vorig jaar een gat in het deksel geknipt om een, in de praktijk mislukte, nachtvlinder-lichtval te maken. Het mij zelf beloofde nieuwe deksel zit er dus niet meer in.

Er is een voorraad boodschappen aan boord gesleept. Op het internet zijn allerlei 'nuttige' apparaten en onderdelen ingekocht. Boeken, puzzelboekjes, brei- en haakgaren zijn verzameld. Eet-, klus- en vrije tijds-materiaal genoeg. Wij gaan ons niet vervelen.

**************************************************

8914 - In 't Lytse Gat blijft onze buurvrouw rustig op haar nest zitten

8915 - Achter de bomen, aan Marrekrite boei nr 100, schuilen voor noordwester storm, 5 april

8916 - Hagelstenen, sneeuw en regen

8917 - En dat blijft de komende dagen ook nog zo

8918 - Cees trotseert een sneeuwbui om met Popke een te koop aangeboden zeilboot te bekijken

8919 - Senneroog, de kapitein met z'n nieuwe poetsspeeltje, 10 april

8920 - Een nieuw oranje vlagje aan de joon

8921 - De Skâns, aan de oude veerbootsteiger

8922 - Onze boot wordt goed bewaakt

**************************************************

Koersbericht

30 mrt - De Pomp

0,5 mijl - Marrekrite boei nr 100

31 mrt - De Pomp
0,5 mijl - Marrekrite haventje 't Lytse Gat

03 april - De Pomp

0,5 mijl - Marrekrite boei nr 100

08 april - Senneroog

1,5 mijl - Marrekrite steiger zuid-eiland

09 april - Senneroog

0 mijl - Marrekrite steiger noord-eiland

15 april - Senneroog

5,5 mijl - Marrekrite steiger zuid-eiland

16 april - De Pomp

0,5 mijl - Marrekrite haventje 't Lytse Gat

19 april - De Pomp
0,5 mijl - Marrekrite boei nr 100

20 april - Dokkumer Nije Silen

0,5 mijl jachthaven Lunegat

**************************************************

Dokkumer Nije Silen, 20-4-2021

We laten het Lauwersmeer weer met rust en zijn terug in de jachthaven. Morgen mag Cees naar Zuidhorn voor de eerste vaccinatie. Anneke is dan een week later aan de beurt

Vrijdag gaan we een week lang in het boerderijtje van onze dochter haar gezin wonen. Moeten we paarden, katten en hond voeren.

Verder lijkt het er op dat, als de keuring positief is, onze jongste zoon met zijn vrouw en 2 kinderen voortaan de vakantie gaat doorbrengen op een eigen zeilboot. Daar komen vast allerlei klusjes achterweg.

Zoals het er nu naar uitziet blijven we een paar weekjes op onze vaste plaatsje in de jachthaven Lunegat liggen.

**************************************************

8923 - Het in december in Engeland bestelde anker is eindelijk door de Brexit-controle, 23 april

8924 - Koningsdag op De Pomp, we passen een week op de boerderij

8925 - De Koningssupermaan, 27 april

8926 - Anker-wisseling

8927 - Hij hangt er met zijn 50 kg netjes bij

8928 - De nieuwste aanwinst van de Boonstra-vloot

8929 - Zij heet 'Tréwes'

8930 - Eigenaar is de familie Boonstra-Dijkstra

8931 - Cees klust op de Friendship 33

8932 - Anneke gaat op zoek naar vreemde vogels

8933 - Het werk op niveau wordt uitbesteed aan Gerke

8934 - Regenachtig voorjaar, parasol gebruiken als paraplu

8935 - Vertrek uit de jachthaven in de regen

**************************************************

De Pomp, 26-5-2021

We zijn weer onderweg. Waar naar toe weten we nog niet, maar het wordt zeker een bestemming binnen Nederland. Het buitenland wordt voor het tweede jaar op een rij overgeslagen wegens Corona. Op Facebook volgen we de discussie of de ons omringende landen wel of niet open zijn voor Nederlanders. Op dit moment nog niet, maar de één zegt dat het er aan komt, de ander zegt dat er niet gecontroleerd wordt en weer anderen vervangen hun nationale vlag door eentje uit het gastland. Ze doen maar.

Hier aan boord moeten de zeilen nog worden uitgepakt, het nieuwe anker moet op een andere manier worden bevestigd en binnen moeten verscheidene dingen slingervast gezet worden. Cees moet nog een keer terug naar de haven om bij de keuring van de gasinstallatie op de 'Tréwes' te zijn.

Wij wachten nog een week op de tweede vaccinatie en dan gaan we knuffelbestendig de verjaardag van onze dochter vieren. Daarna gaan we varend met de boot, een rondje visites, die al anderhalf jaar wegens quarantaine zijn blijven wachten, doen.

**************************************************

8936 - Aan Marrekrite Boei nr 100

8937 - De zeilen van winterbekleding ontdaan, 29 mei

8938 - Eindelijk warm weer en dus direct meer drukte op het water

8939 - Foto cadeau van 'Tortuga'

8940 - Voor de kleinkinderen, chips en snoep, over-gepikhaakt

8941 - Wandelroute 't Lytse Gat

8942 - Mistvlagen uit zee op Senneroog

8943 - Onze 'Flipper' in de botenloods gezet

8944 - De was gedaan

8945 - We kunnen op vakantie, door de sluis van Dokkumer Nije Silen, de eerste de beste steiger, 7 juni

8946 - Vakantie al weer voorbij, de motor stottert, dagtank schoonmaken, 9 juni

8947 - En half in de kraan, er zit iets in de schroef

8948 - Het lijkt op een gebreide trui, maar geen bruine

8949 - Cees kan er 'net' bij

8950 - Het is hoog nodig dat het onderwaterschip een beurt krijgt, in augustus gaan we helemaal op de wal

8951 - Proefvaren, de schroef doet het weer, maar de motor loopt nog niet helemaal lekker

8952 - Alle dieselleidingen en dagtank schoonmaken, alle filters vervangen

8953 - Hernieuwde vakantiepoging, 19 juni

**************************************************

Koersbericht

26 mei - Dokkumerdjip
1 mijl - Marrekrite boei nr 100

27 mei - Senneroog

2 mijl - Marrekrite oever

28 mei - Dokkumerdjip

2 mijl - Marrekrite boei nr 100

30 mei - Dokkumerdjip

10 mijl - Marrekrite boei nr 100

31 mei - Dokkumerdjip

1 mijl - Marrekrite palen bij 't Lytse Gat

01 juni - 't Lytse Gat

0 mijl - Marrekrite oever

04 juni - Senneroog

1 mijl - Marrekrite box noordeiland

05 juni - Senneroog

0 mijl - Marrekrite steiger zuideiland

06 juni - Dokkumerdjip

2 mijl - Marrekrite boei nr 100

07 juni - Engwierum

2 mijl - Marrekrite steiger Alde Lunen

08 juni - Dokkumer Grutdjip

3 mijl - Marrekrite oever

09 juni - Dokkumer Nije Silen

4 mijl - Jachthaven Lunegat

10 juni - Senneroog

2 mijl - Marrekrite steiger zuideiland

11 juni - Dokkumer Nije Silen

3 mijl - Jachthaven Lunegat

14 juni - Zoutkemperril

6 mijl - Marrekrite steiger oostelijk

15 juni - Dokkumer Nije Silen

6 mijl - Jachthaven Lunegat

18 juni - Dokkumerdjip

4 mijl - Marrekrite palen bij 't Lytse Gat

19 juni - Alde Lune

14 mijl - Marrekrite steiger

**************************************************

Alde Lune, 19-6-2021

Dit is onze tweede poging om met de boot de Lauwersmar te verlaten. De vorige keer was al weer meer dan een week geleden. Toen werd al voor Dokkum duidelijk dat er iets met de schroef was en dat de motor haperde. De schroef was snel geklaard, even met de achtereind in de kraan bij Rob in de jachthaven en de draden, vermoedelijk van het een of ander kledingstuk, lieten zich makkelijk verwijderen. De motor is een ander verhaal, daar rommelen we al sinds het 'Chinese filter' mee.

Afgelopen winter werd het plan opgevat om een nieuw dieselolie-voorfilter aan te schaffen. Omdat er nog tijd genoeg was voor er weer gevaren ging worden en het filter bij 'Ali' aanzienlijk goedkoper was, kwam het monteren pas in maart klaar. Touwen los en varen maar. Voor we op Senneroog aankwamen hadden we al zeker vijf keer ons eigen record 'anker er in gooien als de motor niet meer wil lopen' verbeterd. Motor extra ontluchten, dieselleidingen nalopen of er daar ergens lucht binnen kon komen en varen maar weer. Nu waren we alerter, kozen steeds de hogerkant van het Dokkumerdjip zodat de ankerprocedure achterwege kon blijven, maar de motor gaf er na een paar minuten steeds weer de brui aan. Gelukkig zit er ook een dieselolieleiding vanuit een grote tank, onder de vloer, direct naar de motor en op die toevoer liep onze motor als een zonnetje.

Dus zit het probleem ergens in het stuk dagtank tot voor de motor. Het 'Chinese filter' kreeg de schuld, ontliep ternauwernood de container en kwam in een plastic zak in een rommelhoekje in de kuipbank. Vol goede moed op weg met het oude, wel een nieuwe uit de doos, filter. Er was niks veranderd. Ja de ene keer deed de motor het iets langer dan de andere, maar doorlopen, ho maar. Goede raad kwam van alle kanten. Cees haalde de hele dagtank leeg, maakte hem schoon. Proefvaart weer niet ankervrij. Het filter werd er helemaal tussenuit gehaald. We konden alleen in de jachthaven terugkomen door over te schakelen op de tank onder de vloer.

We besloten helemaal opnieuw te beginnen. De dagtank werd leeggehaald en nogmaals helemaal schoongemaakt, alle leidingen met een compressor doorgeblazen, het binnenste van het dieselpompje om de dagtank te vullen opgepoetst. Bij de diesel die nog in de andere tanks zat werd een additief toegevoegd om de resterende bacteriën en schimmels aan te pakken. De 'drie keer is scheepsrecht', waren wat proefvaarten betreft al royaal overschreden, maar deze keer moest het lukken. En zelfs bij een tocht op en neer Lauwersoog bleef het anker op de ankerrol en het kraantje van dieselolieaanvoer uit de onderste tank dicht.

Nu zijn we dus onderweg voor een paar weken vakantie. Het zal nog wel een paar dagen duren voor de oren niet meer gespitst zijn op elk motorgeluidje wat anders is dan anders. Verder hebben we afgesproken dat het 'Chinese filter' komende winter een nieuwe kans verdient.

**************************************************

8953a

8954 - Vaderdag in de Dokkumer Ie

8955 - Ljouwert

8956 - Terug op zout water, Harns

8957 - We blijven een nachtje slapen bij de Tobbedansers

8958 - Vlinders zoeken op de Nije Krúzpôle

8959 - Op de Wite Brekken bij Snits

8960 - Natte en winderige Iselmar

8961 - Eindbestemming voor vandaag, Enkhuizen, 29 juni

8961a

8962 - Ons anker heeft een onbekend touw opgepikt

8963 - Cees haalt touw met aanhang boven

8964 - Dat levert zulke handen op

8965 - En een baby-anker

8966 - Door naar de Marker Wadden

8967 - De ons toegewezen ligplaats is een beetje krapjes, de vlaggenstok van de achterbuurman zegt krak

8968 - Vanaf het hoge uitkijkpunt

8969 - Kijkje over de Marker Wadden

8970 - En het Markermeer

**************************************************

Koersbericht

20 juni - Dokkumer Ie
14 mijl - Marrekrite steiger

22 juni - Harns

19 mijl - Noorderhaven

23 juni - De Fleuzen

27 mijl - Marrekrite palen Nije Krúzpôle

24 juni - Snits

10 mijl - Marrekrite steiger Wite Brekken

26 juni - De Lemmer

10 mijl - Marrekrite eilandje Langsleat

28 juni - De Lemmer

1 mijl - anker buitenhaven

29 juni - Enkhuizen

17 mijl - anker Compagnieshaven

01 juli - Marker Wadden

10 mijl - haven Natuurmonumenten

02 juli - Lelystad

8 mijl - anker Oostvaardersdiep

03 juli - Blocq van Kuffeler

9 mijl - anker vluchthaven

**************************************************

Blocq van Kuffeler, 3-7-2021

Helemaal nat geregend gaan we in de Compagnieshaven van Enkhuizen voor anker. Het is er niet druk. We steken royaal ketting en in de luwte van de bomen heeft onze Antje C alle ruimte om alle kanten op te draaien. De regenbuien vinden Enkhuizen ook een mooie plek om te blijven, ze houden het pas na twee nachten voor gezien. Hoogste tijd om maar weer eens verder te varen.

Cees haalt het anker op. Vreemd, er zit een extra touw aan vast. Het lukt gelukkig snel om de knopen er uit te halen, maar wat nu. Terug laten zakken is natuurlijk geen optie. De laatste keer dat we wat in de schroef hadden zit nog vers in ons geheugen en dat gunnen we een ander zeker niet. Dus begint Cees te trekken en stel ik de wasemmer beschikbaar. Vies touw in stinkende modder met op het einde een anker. Nou, anker? Het is wel een kleintje, een baby-ankertje. Handen en boot onder de modder.

Door naar de Marker Wadden. De vrijwilliger van Natuurmonumenten wijst ons een box aan. Daar zijn we niet zo blij mee. Onze preekstoel is voor zo hoog dat het een heel geklauter is om langs die weg op de steiger te komen. Of we alstublieft aan de langssteiger mogen liggen. Dat kan en volgens de inschattingen moet het kunnen tussen een motorboot en een zeilschouw. Het kan net, op de stok van de vlaggende achterbuurman na. De luxe vlaggenstok met een gouden knop op het einde zegt krak. We trekken de portemonnee, maar de motorbootkapitein vindt dat onzin. Alleen de onderste 7 cm zijn er afgebroken, dat kan die stok wel missen. Gezamenlijk maken we de schade weer in orde en kan de vlag terug naar waar hij hoort. Voor de zekerheid zegt de eigenaar er nog wel even bij dat hij morgen wel als eerste vertrekt.

**************************************************

8971 - Blocq van Kuffeler, eerst 2 dagen ankeren

8972 - Daarna 2 nachten met harde wind aan de steiger

8973 - Enkhuizen, ankeren Compagnieshaven, boodschappen oude binnenhaven

8974 - Rondje lopen in de oude stad

8975 - Geen wind, ankeren bij de Kreupel, 9 juli

8976 - Waar we nieuwsgierig worden bekeken door een Casarca-eend

8977 - Zodra er rimpeltjes op het water komen, zeilend naar Warkum

8977a

8978 - Gerke en Pake gaan zwemmen bij de Langehoekspôle

8979 - Toeristische route door Snits

**************************************************

Koersbericht

05 juli - Blocq van Kuffeler
0 mijl - steiger werkhaven

07 juli - Enkhuizen

20 mijl - anker Compagnieshaven

08 juli - Medemblik

14 mijl - anker Stoommuseumhaven

09 juli - Warkum

18 mijl - havenkom voor de sluis

10 juli - Morra

11 mijl - anker Paardenhoek

11 juli - Fluezen

4 mijl - Marrekrite palen Nije Krúzpôle

12 juli - Drylts

10 mijl - anker De Geau

13 juli - Snits

3 mijl - Marrekrite steiger Houkesleat

14 juli - Hearrenfean

10 mijl - jachthaven De Welle

16 juli - Snits

11 mijl - Marrekrite steiger It Nau

17 juli - Snits

1 mijl - Marrekrite steiger Wite Brekken

**************************************************

Wite Brekken, 17-7-2021

De afgelopen 2 weken waren redelijk druk gevuld. Eerst op de fiets vanuit de Blocq van Kuffeler boodschappen gedaan in Almere. Daarna door naar Enkhuizen om 'nuttige dingen' voor de boot te kopen bij Joosten Watersport. Kom je natuurlijk langs de viswinkel. De kibbeling was lekker maar opeten op een stoel op een geheel leeg terras kon de visvrouw niet tolereren. Volgende keer een andere visbakster zoeken.

Volgende stop: Warkum. Onze útfanhûzer Gerke komt aan boord. Zwemmen, rubberbootvaren, supboarden en de smartphone, dat zijn een weekje de belangrijkste dingen. Een tussenstop op De Fluezen. De warme bakker kwam langs op de Nije Krúzpôle en op het gerenoveerde eilandje De Langehoekspôle was het prettig verblijven. In It Hearrenfean meren we af voor een 40ste verjaardag in De Gerdyk en bekijken tussendoor nog even een Gillissen Vlet. De aankoop kon niet doorgaan omdat tijdens de bezichtiging de vorige kijker tot aankoop overging, anders waren nu al onze kinderen schipper op een eigen boot geweest.

Om van al deze drukte weer een beetje bij te komen, hebben we nu de rust van De Wite Brekken bij Snits opgezocht.

**************************************************

8980 - Wachten voor de Prinses Margrietsluis in De Lemmer

8981 - Fietsen en wandelen in de natuur van Earnewâld

8982 - Door het nauwe Warten

8983 - Naar de nieuwe Marrekrite steiger bij Lekkum

8983a

8984 - Aan de vertrouwde Marrekrite Boei nr 100

8985 - Nog even een rondje over ús Lauwersmar

8986 - Terug naar Jachthaven Lunegat

**************************************************

Koersbericht

18 juli - De Lemmer
11 mijl - Marrekrite eilandje Lange Sleat

19 juli - De Lemmer

5 mijl - anker buitenhaven

20 juli - Grou
21 mijl - Marrekrite steiger Peanster Ie

21 juli - Earnewâld

1 mijl - Marrekrite steiger Rengerspôle

22 juli - Earnewâld

4 mijl - Marrekrite steiger Lange Sleat

23 juli - Lekkum

13 mijl - Marrekrite steiger Dokkumer Ie

24 juli - De Pomp

18 mijl - Marrekrite palen Dokkumerdjip

25 juli - De Pomp

0,5 mijl - Marrekrite boei nr 100 Dokkumerdjip

26 juli - Senneroog

1,5 mijl - Marrekrite steiger zuideiland

27 juli - Lauwersoog

6 mijl - Marrekrite boei nr 84 Nieuw Robbengat

28 juli - De Pomp

7 mijl - Marrekrite boei nr 100 Dokkumerdjip

30 juli - De Pomp

3 mijl - Marrekrite steiger 't Lytse Gat

31 juli - Dokkumer Nije Silen

1 mijl - Jachthaven Lunegat

**************************************************

Dokkumer Nije Silen, 31-7-2021

Terug in jachthaven Lunegat. Maandag 2 augustus gaat Antje C de wal op voor een frisse laag antifouling. Zelf gaan we veertien dagen in een boerderijtje op De Pomp wonen.

ps het abonneren op deze site wordt niet meer door Google, die deze site mogelijk maakt, ondersteund. Het gevolg is dat de abonnees geen melding meer krijgen van een nieuw geplaatst bericht op deze site. Daarom is deze optie door ons verwijderd.
Ook meldt Google ons niet meer of er ergens op onze site een reactie is geplaatst. Als een reactie dus bij een veel ouder bericht wordt geplaatst, wordt die door ons slechts bij toeval opgemerkt en wordt er door ons heel laat of nooit op gereageerd. Het is erg jammer dat op die manier leuke contacten verloren gaan. Daarom reacties zijn heel welkom, maar het liefst op een recent bericht. Via Contact in de menubalk komt een reactie natuurlijk ook altijd binnen.

**************************************************

8987 - Antje C gaat op de wal, 2 aug

8988 - Dat verrekte piepje 'ik vind die boot wel heel erg zwaar' van de kraan

8989 - Gelukt!

8990 - Het werk kan beginnen

8991 - We wonen in een boerderijtje, tijdens de dorps-feestweek, in De Pomp

8992 - De finishing touch, een witter dan witte band

8993 - Zaterdagmorgen 14 aug, de puntjes op de kiel

8994 - Terug het water in

8995 - We verlaten de jachthaven en gaan 't Lauwersmar op, 18 aug

**************************************************

Marrekrite Boei 100, 18-8-2021

Afgelopen zaterdagmorgen de 14de is 'Antje C' weer te water gelaten. Op de middag van die zelfde dag hebben we ook ons tijdelijke tehuis weer terug gegeven aan de rechtmatige bewoners.

Na het opruimen van een kar vol met gereedschap, verf- en poetsspullen, hebben we vandaag jachthaven Lunegat verlaten. Tijd om de achterstag terug te zetten en het dek schoon te maken.

De planning is om een week op 't Lauwersmar rond te zweven. Dan meevieren dat onze schoonzoon 51 kaarsjes op zijn taart mag uitblazen en vervolgens binnendoor naar de Fryske Marren en 't Iselmar.

**************************************************

8996 - Halen een visje in Lauwersoog

8997 - Laten buien aan ons voorbij gaan op Senneroog

8997a

8998 - Boodschappen halen in Dokkum, 26 aug

8999 - Door naar Ljouwert, aan een boom en twee spitten

9000 - Rupsen zoeken in Earnewâld

9001 - Eén nachtje op 't hoekje van De Geau

9002 - Helemaal alleen aan de Sitebuorster Ie

**************************************************

Koersbericht

18 aug - Dokkumerdjip
0,5 mijl - Marrekrite boei 100

20 aug - Senneroog

1,5 mijl - Marrekrite steiger zuideiland

22 aug - 't Lytse Gat

1 mijl - Marrekrite oever

24 aug - Senneroog

11 mijl - Marrekrite steiger zuideiland

25 aug - 't Lytse Gat

2 mijl - Marrekrite oever

26 aug - Ljouwert

18 mijl - oever Dokkumer Ie

27 aug - Rengerspôle

15 mijl - Marrekrite steiger

28 aug - Earnewâld

4 mijl - Marrekrite steiger Lange Sleaten

31 aug - Earnewâld

3 mijl - Marrekrite steiger De Geau

01 sept - Grou

1 mijl - Marrekrite oever Sitebuorster Ie

**************************************************

Grou, 1-9-2021

Toen we kort geleden op de wal stonden met de boot, hebben we onze 3-blads vaanstand-schroef eens goed bekeken. Conclusie; de schroef heeft wat ruimte op de bladen en moet daarom worden nagekeken. Gelukkig hebben we een gewone 2-blads schroef op reserve liggen. Die wordt dus tijdelijk gemonteerd en kunnen wij lekker doorvaren in het naseizoen. Deze schroef werkt in de vooruit sneller, heeft wat meer zijdelings effect bij het aanleggen, maar reageert in de achteruit wat trager. Het is even wennen.

Klaar om weer te vertrekken. Op 26 augustus gaat het richting IJsselmeer. Op de Dokkumer Ie komt er een zacht windje van achteren en met alleen de grote fok slenteren we richting Ljouwert. De laatste dagen waait het wat harder en komt het grootzeil er bij. Daar is onze reserve schroef niet blij mee. Luid maakt ie kenbaar dat ie er ook nog is en houdt de schroefas draaiende. Tja, nu weten we weer waarom we al in het eerste jaar dat we met deze boot gingen varen, direct de schroef door een vaanstand-schroef hebben vervangen.

Natuurlijk is dat meedraaien van de schroefas op te lossen. Onze motorinstallatie is uitgerust met een hydraulische keerkoppeling en houdt de schroefas niet vast als de motor uit is en je door de zeilen wordt voortbewogen. Door een rem op de as te zetten wordt dit voorkomen. Voor alleen dit winterseizoen willen we al die drukte niet meer doen en daarom beperken we ons vaargebied tot Fryslân en gaan we iedereen die ons maar uitnodigt, op zijn of haar verjaardag, bezoeken.

**************************************************

9003 - Snits, eilandje Houkesleat

9004 - Daar zouden we mooi kunnen liggen, maar dat bord

9005 - De truc met de plastic vuilniszak

9006 - Op de fiets naar de pier van Terherne

9007 - De vakanties zijn voorbij, de meeste mensen moeten weer aan het werk

9008 - Motorsailend op pad

9009 - Starum, de Iselmar op

**************************************************

Koersbericht

02 sept - Snits
12 mijl - Marrekrite steiger eilandje Houkesleat

03 sept - Heerenzyl

3 mijl - steiger

04 sept - Terherne

1 mijl - Marrekrite oever Kâlde Mage

05 sept - Akkrum

2 mijl - Marrekrite steiger Akkrumerrak

07 sept - Hearenfean

4 mijl - oever jachthaven De Welle

09 sept - Snits

12 mijl - Marrekrite steiger Leienpoel

11 sept - Sleat

7 mijl - Marrekrite boei 67 Brandemar

12 sept - Sleat

2 mijl - Marrekrite boei 66 Brandemar

13 sept - Snits

11 mijl - Marrekrite steiger Wite Brekken

14 sept - Himmelum

13 mijl - Marrekrite steiger Morra

15 sept - Koarnwertersân

15 mijl - steiger

**************************************************

Koarnwertersân, 15-9-2021

Nu we nauwelijks meer zeilen en op de motor varen, zijn we een echte bejaardenboot geworden. Dat kan zo niet langer, het gaat enorm vervelen. Daarom gooien we onze herfstplannen om en gaan terug naar Dokkumer Nije Silen. Gaan we nog een paar weekjes op weg met onze caravan Flipper.

Eerst vieren we nog verjaardagen in De Gerdyk en Snits. Meren af aan een steiger die door 'heren op kantoor' verboden is en op de lijst staat om te worden afgebroken. De steiger is nog in goede conditie en waarom ie weg moet, ontgaat ons even. Met de vuilniszak-truc wordt het verbodsbord tijdelijk onzichtbaar gemaakt. Zo liggen we als een vorst en slapen vredig als zoete lammetjes.

Omdat de spoorbrug in het Van Harinxmakanaal langdurig is gestremd door een niet goed werkende draai-inrichting, moeten we over het Iselmar en Harns terug. Door een hele mooie ruime wind zijn we vandaag met een vaart van meer dan 6 mijl hier op Koarnwertersân aangekomen. Grootzeil, grote fok en kleine fok er op. Wel de motor stationair in 't werk er bij, want dan draaien schroef en schroefas gesmeerd mee. Dus varen we nu motorsailend, wat toch iets minder bejaardenboot-achtig is.

**************************************************

9010 - Wachten op mede-sluizers op Koarnwertersân

9011 - Maar de brug draait, ondanks werkzaamheden, veel sneller dan verwacht

9012 - Harns, zwaaien naar de Dutch Rose

9013 - De Slauerhoffbrug wordt niet bediend, maar staat altijd open

9014 - In Ljouwert wachten op de spits van 16.00 tot 18.00 uur

9015 - Zwaaien naar Saraband'de

9016 - Fietsen langs de waddendijk bij Lauwersoog

9017 - Het grootzeil inpakken voor de winter

9018 - Terug op Dokkumer Nije Silen in jachthaven Lunegat, 25 sept

**************************************************

Koersbericht

16 sept - Lekkum
28 mijl - Marrekrite steiger Dokkumer Ie

17 sept - Ingwierrum

15 mijl - Marrekrite steiger Âlde Lunen

18 sept - Lauwersoog

8 mijl - Marrekrite boei 81 Nieuwe Robbengat

19 sept - Lauwersoog

2 mijl - Marrekrite boei 85 Nieuwe Robbengat

20 sept - Senneroog

6 mijl - Marrekrite steiger zuideiland

21 sept - Stropersplaat

3 mijl - Marrekrite oever

22 sept - Senneroog

4 mijl - Marrekrite steiger zuideiland

24 sept - De Pomp

1,5 mijl - Marrekrite boei 100 Dokkumerdjip

25 sept - Dokkumer Nije Silen

0,5 mijl - jachthaven Lunegat

**************************************************

Dokkumer Nije Silen, 25-9-2021

Terug op ons vaste stee. Het was een sober vaarseizoen. Door corona toch weer in Nederland gebleven. Daarbij was het nukkig weer met zelfs overstromingen in Limburg.

Ondanks dat we geen reisdoel hadden, zijn er toch nog 615 mijlen afgelegd. Door het niet fijn werken van de tijdelijke schroef heeft de motor wel 131 uren meegewerkt.

Volgend jaar hopen we weer een mooiere tocht naar het buitenland te maken.

**************************************************

9019 - Antje C ligt aan een drijvende steiger, 28 sept

9020 - In Den Helder, met volop zon, vogels kijken

9021 - Door naar de veerboot

9022 - Texel, we komen er aan

**************************************************

Den Hoorn, 28-9-2021

Zondag taart gegeten op de verjaardag van een 14-jarige. Gisteren de boot opgeruimd en naar een ligplaats aan een drijvende steiger gebracht.

Vandaag Kia en Flipper vol geladen en rond het middaguur vertrokken. Het eerste reisdoel is Texel. Daar hopen we nog wat vreemde vogels te spotten.

**************************************************

9023 - De volgende dag begint met stortregens

9024 - Daardoor staat onze Flipper nu in een duinpoeltje

9025 - Op Texel, in de stromende regen, vogels kijken

9026 - Een tractor trekt ons weer uit de duinpan

9027 - Terug naar 't vasteland

9028 - Via Callantsoog en de Oostvaardersplassen

9029 - Naar het kampeerterrein in Het Nationale Park De Hoge Veluwe

9030 - Langs jachtslot Sint Hubertus

9031 - Op foto-jacht naar de wilde dieren

9032 - Vanuit camping De Wije Werelt bij Otterlo, naar de Ginkelse Heide

9033 - Natuurgebied Planken Wambuis met Sayaguesa koeien

9034 - Inpakken, we gaan naar huis, 8 okt

**************************************************

Koersbericht

28 sept - Den Hoorn, Texel
camping Loodsmansduin

01 okt - Callantsoog

camping Callassande

02 okt - Lunteren

camping De Rimboe

04 okt - Hoenderloo

camping Het Nationale Park De Hoge Veluwe

05 okt - Otterlo

camping De Wije Werelt

08 okt - De Gerdyk

oprit familie Boonstra-Dijkstra

09 okt - Dokkumer Nije Silen

jachthaven Lunegat

**************************************************

Dokkumer Nije Silen, 9-10-2021

Het is niet druk op camping Loodsmansduin op Texel. We kiezen voor een plekje helemaal alleen in een mooie duinpan, om het echte eilandgevoel te krijgen. De volgende morgen, na een onrustige nacht met strotregens die op ons dak neer kletsten, geen eilandgevoel maar het bekende bootgevoel. Onze duinpan staat vol water met Flipper er midden in. Tot aan de enkels in het water redden we onze stroomkabel en deurmat.

Het blijft regenen. Nat en koud probeer ik nog wat vogels te spotten. Op de tweede dag, in een uurtje zon, kan er een foto, meer een zoekplaatje, van de zeldzame Woestijnplevier worden geschoten. Op alle andere tijden zit er altijd water op camera en lens. Dan komt het bericht van een Walrus in de haven van Harns. De volgende dag, de tractor van de camping moet ons wegtrekken, terug naar de vaste wal. Als we in Den Helder aankomen, kijken we voor de zekerheid op internet of de ijszee-bewoner er nog is. Heeft ie de zwemvliezen alweer genomen. Het regent nog steeds. We pakken de eerste de beste camping die open is in de buurt, het wordt Callantsoog.

Om ook hier de wateroverlast te ontvluchten, gaan we door naar De Hoge Veluwe. De naam zegt het al, daar moet het wel hoog en droog zijn. En dat klopt, de zon begint zelfs te schijnen. We krijgen er zin in. Beladen met camera's, lenzen en statief fietsen we de 25 km lange route door het park. Het kost wat entreegeld, maar het is de moeite waard, de fietsroute loopt ver van de weg die ook door het park loopt. Plots zegt mijn batterij van de fiets “Ik houd er mee op, ga maar door zonder mij” Daar zijn onze vouwfietsen niet voor gemaakt, het is enorm zwaar trappen in dit heuvelige landschap. Om beurten mogen we uitrusten op de elektrische die het nog wel doet. Zodra het fietspad de weg kruist, blijf ik achter met de werkweigeraar en haalt Cees de auto op. Doodmoe en geen beest gezien.

Toevallig zit er dicht in de buurt, in Ede in de oude Enka fabriek, een fietstestbaan voor elektrische fietsen. We maken een afspraak. Gaan we nieuwe fietsen uitzoeken. Tegen de avond zien we toch noch vanuit de auto Wilde Zwijnen, Edelherten en Moeflons. Als ik 's avonds voor de foto's de Latijnse namen op internet er bij zoek, zie ik dat de Walrus terug is in Harns. Ver... hebben we net die afspraak in Ede. Voordat we kunnen inpakken en terug gaan naar Fryslân heeft de Walrus al weer zee gekozen. Met een flinke verkoudheid van het zo vaak nat geregend zijn en weersverwachtingen van regen en nog eens regen, gaan we terug naar waar water voor bedoeld is, een vloeistof waar je met je boot in kunt varen.

**************************************************

9035 - Cees en Popke varen de Friendship 33 naar Dokkumer Nije Silen, 15 okt

9036 - Zoeken met de Boonstra-Dijkstra's de dinosaurussen in Aqua Zoo

9037 - We zijn heel blij met de geboorte van Marit Ida Boonstra-Mathot, Snits 31 okt

**************************************************

Dokkumer Nije Silen, 6-11-2021

Op zondag 31 oktober is Marit Ida in Snits geboren. Dochter van Luitzen en Vanja, zusje van Ingmar Cornelis.

We hebben natuurlijk direct de nieuwe Boonstra-wereldburger bewonderd, maar vandaag ook extra lang op de arm gehad.

**************************************************