12 aug - Dokkumerdjip
1 mijl - Marrekrite-boei nr 100
13 aug - Dokkumer Ie
16 mijl - Marrekrite-steiger
14 aug - Frentsjer
13 mijl - Stadskade
Koersbericht
Koersbericht
09 aug - Norderney
66 mijl - jachthavensteiger
Nederland
10 aug - Dokkumer Nije Silen
63 mijl - jachthaven Lunegat
Cuxhaven, Duitsland, 6-8-2022
Omdat er dit jaar binnen de familie twee boten naar Nederland teruggebracht moeten worden, heeft het thuisfront een strakke planning gemaakt. Zondagmorgen vroeg vertrekt Luitzen met zijn auto uit Snits naar De Gerdyk om Popke op te halen. Dan gaat het door naar Dokkumer Nije Silen waar ze de auto omruilen voor onze Kia. Vervolgens gas op de plank naar Cuxhaven, waar wij klaar zitten met soep en broodjes.
Dan stapt Cees bij hun in
de auto en vertrekken ze weer zo snel mogelijk naar Rendsburg. Daar
ligt de 'Scapa Flow' al een paar weken te wachten. Als ze er een
beetje vlot naar toe kunnen rijden, de pont over de Elbe zal op
zondag wel druk zijn, komt Cees diezelfde dag nog met de Kia terug in
Cuxhaven. De jongens proberen dan ook nog een stuk Nord-Ostsee-Kanal
af te leggen en anders wordt het de volgende dag een vroegertje want
ze willen maandag nog met gunstig tij bij ons in Cuxhaven
aankomen.
De volgende dag vertrekken de mannen dan met twee
boten richting Norderney of eventueel Lauwersoog. Maar dat laatste
stuk zou ook nog op de woensdag kunnen. Omdat er dinsdag sprake is
van een vertrektijd uit Cuxhaven van rond de drie uur 's nachts, rijd
ik al een dag eerder met de Kia terug naar Nederland. Voor mij is er
in Nederland ook een planning gemaakt. De eerste nacht slaap ik in De
Gerdyk, dan één in Snits en op woensdag rijd ik door naar de bakker
om verjaardagsgebak mee te nemen naar Jitske in De Pomp. Hopelijk
kunnen we de mannen nog die avond begroeten in jachthaven
Lunegat.
Zoals gezegd, het is een strakke planning, maar wij
zijn er helemaal klaar voor. Als het weer zich nu houdt aan het
concept van de meteorologen, wind uit oostelijke richtingen, dan moet
het helemaal goed komen.
Koersbericht
31 juli - Sønderborg
11 mijl - stadskade
Duitsland
01 aug - Maasholm
22 mijl - anker
03 aug - Flemhuder See
31 mijl - palen
04 aug - Brunsbüttel
45 mijl - jachthavensteiger
05 aug - Cuxhaven
17 mijl - jachthavensteiger
Dyvig Fjord, Denemarken, 30-7-2022
Hoe kan het dat als je meerdere dagen verwaaid ligt, het altijd in een duurdere haven is. Zo kwamen we vorige week zaterdag met een pittige wind op Tunø aan. De dag begon met een motorzeilend licht westelijk windje en heel veel motregen. Maar de wind had zich verstopt in de fjord onder Ebeltoft, zeg maar onder de neus van Denemarken, en dwingt ons tot twee reven in het grootzeil en één in de grote fok. Met 8 mijl op de teller rammen we in de steeds hoger wordende golven op. Zodra de koers ruimer verlegd kan worden, komen de golven van opzij en spatten vrolijk bij de zijkant van onze 'Antje C' op. Met meer zout in het haar dan ons lief is, is er gelukkig een mooie ligplaats aan de havenkade op Tunø vrij.
Van dat heftige werk achter het stuurwiel heb ik een
pijnlijke spier overgehouden en dus lassen we een rustdag in op het
eiland. Dat had niet gemoeten. Omdat de windverwachting er een
schepje bovenop doet tot 8 Beaufort, moeten we daarna beslissen waar
we die twee harde wind-dagen zullen uitzitten/liggen. De havens in de
buurt zijn al overvol en hier op Tunø liggen we mooi aan de kade met
de kop in de wind en nu de voorbuurman is vertrokken kunnen we ook
nog landvasten op de andere kant uitbrengen. Een betere beschutte
plek zal moeilijk te vinden zijn. We blijven liggen. De vierde dag
krijgen we 's middags niet de beloofde harde wind, we hadden kunnen
vertrekken. Maar het is al wat later op de dag en met onze 14.85
meter, we hebben iets meer ruimte nodig vanwege de rubbeboot in de
davids, zijn de grotere ligplaatsen vaak al bezet. Dan gaan we morgen
wel.
Tunø is 3,52 km2 groot met een 9,5 km lange kust en
heeft rond de 90 inwoners. Alle trekker-, golfkar-, fiets- en
wandelpaden hebben we gehad. Het toerisme is de grootste
inkomstenbron. Om dit mooie natuurlijke eiland in stand te houden
hebben we voor 5 nachten bij de automaat 1565 Deense Kronen, dat is
210,20 Euro, afgedragen. Ze zullen er vast iets goeds mee doen.
Koersbericht
28 juli - Juelsminde
22 mijl - jachthavenkade
29 juli - Mittelfart
23 mijl - jachthavensteiger
30 juli - Dyvig Fjord
31 mijl - anker
Tunø, Denemarken, 23-7-2022
In een mistige sfeer en met wind mee hebben we na lang verwaaid liggen, afgelopen maandag Nykøbing-Mors verlaten. Omdat het zo lekker bezeild is, gaan we door naar Aalborg. Onderweg had Cees een klein scheurtje in de grote fok ontdekt. Aan de kade laten we in redelijk veel wind de fok zakken op het dek en moeten op het zeildoek zitten om het daar ook te houden. Al jaren terug is er plakmateriaal voor dit soort akkefietjes aangeschaft. Het kost wat moeite en helemaal vlak krijgen we het er niet op, maar voor nu zijn we tevreden.
De volgende dag, met
zonnig weer, precies op tijd door de twee bruggen in Aalborg. Een
gelukje, want later horen we van een Nederlander dat de spoorbrug
door gebreken al eerder gestremd was en ook op Facebook wordt daarna
zelfs gemeld dat ie helemaal gesloten is. Tussen tig vissersbootjes
door de Limfjorden uit en naar Øster Hurup. Onderweg heeft onze fok
plotseling aan het achterlijk een witte slinger wapperen. Was te
verwachten, dat oude spul plakt natuurlijk voor geen meter meer. We
beleven er lang en veel plezier mee om de feestversiering met de
dekborstel er weer af te trekken.
Na een dag wachten op
draaiende wind, gaat het naar Grenå. Ook daar wachten we op een
gunstige windrichting. Dat komt goed uit, want we krijgen een email
dat 'Saraban'de' van Ebeltoft naar ons onderweg is. Matthijs en
Deborah gaan overwinteren in Noorwegen. Wij hadden hun al een
behouden vaart gewenst op het Lauwersmar, maar tijdens een gezellige
avond bij ons aan boord, doen we het graag nog een keer over.
Het
weergat is bijna voorbij en de weersvoorspellingen geven al weer de
bekende dagen met harde wind aan. Dus maken we gebruik van een dag
met motregen, beperkt zicht en wind oplopend naar windkracht 5 om een
beschutte ligplaats te vinden. Dat is de jachthavenkade hier op Tunø
geworden. De leesboeken en puzzelboekjes komen weer op tafel.
Koersbericht
18 juli - Aalborg
43 mijl - jachthavenkade
19 juli - Øster Hurup
30 mijl - jachthavenkade
21 juli - Grenå
35 mijl - jachthavenkade
23 juli - Tunø
33 mijl - jachthavenkade
Nykøbing-Mors, Denemarken, 16-7-2022
Volgens de Denen zijn er maar twee windrichtingen in de Limfjorden. Je hebt wind mee of je hebt hem tegen. Voor de wind rollen ze de fok uit en in de wind gaat de motor aan. Wij maken er meer werk van. Met één reef in het grootzeil motorzeilen we tegen de westenwind in en zodra de betonde vaarweg begint te slingeren komt de fok er bij en gaat de motor uit. Zo halen we een score van fifty-fifty motor-zeil.
Ook zijn er maar twee
mogelijke fietspaden, als je tenminste niet naast de auto's op een
asfaltweg wil fietsen. Sandveje en Grusveje. De zandpaden zijn niet
vlak en zijn eigenlijk wandelpaden. Het is slalommen om gaten en
boomwortels en als je er één van de beiden vol raakt moet je
oppassen dat het stuur niet uit je handen slaat. De grindpaden zijn
weer een heel ander verhaal. Ze zijn goed te fietsen, maar vooral bij
de heuvels moet je extra opletten. Met de kleine wielen van onze
vouwfiets glijd je heuvel op snel uit in het grind. Omhoog lopen is
dan veiliger. Naar beneden lopen is ook veiliger. Want gebruik je de
remmen dan ga je in al dat losse grind kopje duikelen.
We
hopen dat het weer meer dan twee variaties voor ons in petto heeft.
Nu lijkt het wel herfst. Het waait hard, de bladeren en de
houtsnippers vliegen over de boot. We verlangen naar de zomer.
Koersbericht
10 juli - Løgstør
25 mijl - jachthavenkade
11 juli - Fur
15 mijl - jachthavenkade
12 juli - Nykøbing-Mørs
9 mijl - jachthavenkade
Aalborg, Denemarken, 9-7-2022
Het was de bedoeling om een paar dagen, dat zijn twee, in Aalborg te blijven. Ondertussen zijn het er vijf geworden. Harde en vandaag zelfs stormachtige wind uit het westen, precies de richting die wij op willen, heeft ons hier vast gehouden. Dat was niet erg, nou ja al het stuifzand aan boord wel, we hebben ons geen moment verveeld.
Op de fiets langs de kust en door de
stad. De witte kerk uit de 14de eeuw, die je gezien moet hebben, werd
gerenoveerd en hebben we dus gemist. Op het huis van Jens Bang, uit
1624 met op de gevel een beeld waarop hij de tong uit steekt naar de
gezaghebbenden, leek ons wel van toepassing op de boerenprotesten in
Nederland, konden we het statement niet vinden. Of de tong was
afgebroken of er hing net een spandoek voor. Dan maar door naar
Musikparken. Daar hebben artiesten die hier ooit hebben opgetreden
een boom geplant, of laten planten. Bij hun boom staat een paaltje en
als je op de groene knop drukt krijg je een nummer van diegene te
horen. De enige Nederlander die wij konden vinden was Andre Rieu,
maar die zijn muziekknop was even stuk.
Verder is er een
nieuwe accu aan boord gekomen, voor de zekerheid, om de motor elk
moment te kunnen starten. Normaal doen we vijf jaar met onze zes
accu's. Deze keer gaan ze hun zevende jaar in en als het weer zo
donker bewolkt blijft en we in de havens fijne beschutte plekjes
vinden, kunnen de zonnepanelen en de windmolen het laden niet
bijhouden. In de winkel was een andere klant zo vriendelijk om de
accu met zijn auto bij ons aan boord te brengen. Anders had ie achter
op de fiets gemoeten.
We liggen mooi langs de kade, vlakbij de
Street Food Køkkenfabrikken. Daar nuttigen we wat je met Amerika
verbindt, wat je aan Italië doet denken, bevinden we ons even in
Mexico en Griekenland en sluiten vandaag Thais wokkend af. Het is
maar goed, behalve dat we dan weer zelf moeten afwassen, dat het weer morgen vriendelijker wordt, want het
vakantiegeld dat de regering ons heeft overgemaakt, verdwijnt hier
als sneeuw voor de zon.
Abonneren op:
Posts (Atom)