FOLLE LOK EN SEINE YN IT NIJE JIER
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, januari 2026
Het nieuwe jaar begint in de eerste week met een beetje vorst en een paar sneeuwvlokjes, maar op maandag de 5de is het helemaal raak. De ijslaag laat onze boot nog vrij drijven, maar de sneeuw heeft ons wel gevonden.
9986 - Wakker worden met een dikke sneeuwlaag in de kuip
9987 - En de kleine witte vervangende auto is ook verstopt
Na een dag van dooi, is het op de 7de weer: binnen bij de kachel blijven.
9988 - Sneeuwduinen voor onze ramen
9989 - En sneeuw tot onze voordeur
9990 - Vastgevroren, 11 jan
9991 - Nog geen schaatsenrijders te zien, maar wel veel andere drukte op het ijs
9992 - Had ik ook maar een noodpakket aangeschaft!
9993 Vraagje, waarom zitten mijn visjes nu plotseling achter glas
9994 - Noorderlicht te zien vanuit onze kuip, 19 jan
9995 - Groen licht in de jachthaven
9996 - De door ons gekochte auto is nog niet beschikbaar, van de garage een grotere vervangende auto gekregen
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, februari 2026
Het blijft winteren in het begin van februari. Dat betekent dat wij een week gescheiden van tafel en bed gaan leven. Cees blijft aan boord, om onze boot te beschermen tegen bevriezing. Er wordt vorst verwacht van -6 en het kan misschien ook wel oplopen tot -10. Verder is er de hele week oostenwind voorspeld, wat de gevoelstemperatuur nog eens extra laat dalen.
Anneke vertrekt naar een huisje op Terschelling. Daar hadden we een paar maanden geleden een huisje gereserveerd met het doel een bezoekje te brengen aan onze kleinzoon Gerke, die daar aan de Zeevaartschool, Maritiem Instituut Willem Barentsz, studeert. Gelukkig heeft zijn moeder tijd kunnen vrij maken om met mij mee te gaan. Zo met z'n tweeën is het een stuk gezelliger.
9997 - Voorbij een droge walvis
9998 - Langs de Pollendam
9999 - Richting het Schuitengat
10.000 - Naar Terschelling
10.001 - Waar door de koude harde oostenwind het strand voor ons alleen is
10.002 - En ook al is de windrichting niet gunstig
10.003 - Er is daar altijd wel wat te vinden
10.004 - Mooi en niet zo mooi
Maar we waren daar natuurlijk om onze student Gerke op de Zeevaartschool te bezoeken
10.005 - Maritiem Instituut Willem Barentsz
10.006 - De week Skylge zit er weer op, 9 febr
10.007 - Vervolgens, samen met Cees, een week dierenverzorging op De Pomp
10.008 - Het blijft sneeuwen, vriezen en dooien
Op 16 februari weer terug aan boord, waar de kachel nog overuren maakt omdat het licht blijft vriezen. Echter op 24 februari stijgt de temperatuur buiten naar twee cijfers voor de komma en kan er begonnen worden met het poetsen van de mast.
10.009 - Aan het werk
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, maart 2026
Nu het steeds warmer wordt, besteden we veel tijd aan het klaarmaken van de mast.
Op koude en regenachtige dagen komen de klusjes binnenboord aan bod.
10.010 - Nieuwe val voor het grootzeil klaarmaken
10.011 - Marifoon- en tv-antennekabel vervangen
10.012 - Een paar dagen opschuiven om een grote jongen de ruimte te geven
Op de 25ste roert maart zijn staart en klotsen we er een paar dagen lustig op los.
10.013 - Buien met harde wind, regen en hagelstenen
10.014 - Terug op ons eigen stekje
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, 1-4 <> Dokkumer Nije Silen, 15-4-2026
We beginnen april heel goed met een beter vervoermiddel voor op de weg en een krachtiger caravan-trekker.
Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat.
10.015 - Mazda CX-5
10.016 - Op 1ste paasdag zoeken twee paashaasjes naar verstopte chocolade eieren
Direct na de paasdagen trekken we Flipper van zijn staanplaats. Gooien er in de wasstraat verscheidene Euro's tegen aan om hem weer toonbaar schoon te maken en laden onze spullen in beide voertuigen.
Woensdag 8 april gaan de handremmen los en gaat het richting Rotterdam om Cees zijn cadeaus, die hij afgelopen november voor zijn 75ste verjaardag had gekregen, te verzilveren.
10.017 - Het is warm op Camping De Koornmolen in Zevenhuizen ZH
10.018 - Ideaal weer voor een fietstochtje rond de Rottemeren
10.019 - Waar ook één van de twee Nederlandse internationale roeibanen ligt
Voor het ene cadeau, een diner met bubbels op de ss Rotterdam, moeten we volgens de navigatie zo'n 35 min rijden. We gaan een uur eerder dan geplande reistijd weg, kunnen we nog op ons gemak rondkijken in de haven rondom het drijvende restaurant.
We zijn erg blij als de bemanning, gestoken in uniform met strepen op de schouders, zo coulant is geweest onze tafel een uur langer vrij te houden dan afgesproken was. We hebben duidelijk de Rotterdamse files onderschat en geen enkele haven gezien, alleen maar auto's en vrachtauto's.
10.020 - Diner voor twee op de ss Rotterdam
10.021 - Het legendarische voormalige vlaggenschip van de Holland Amerika Lijn
10.022 - Met haar 228 meter lengte maakte zij transatlantische overtochten en cruises
Het andere cadeau hebben we bewaard voor de volgende dag en is een rondvaart in de havens van de 2de Maasvlakte. We zijn riant op tijd vertrokken voor de 85 km lange trip en met alleen wat langzaam rijdende stukken hebben we voor de vaartocht nog tijd over voor een hapje en een drankje.
10.023 - Vanaf Portlantis een rondvaart door de havens van de 2de Maasvlakte
10.024 - De Chinezen leveren de bestelde havenkranen af
10.025 - Van Oord werkt met een geavanceerd offshore installatieschip
10.026 - En deze Franse is milieuvriendelijk bezig
10.027 - De pendelbus heeft netjes op onze terugkomst gewacht
10.028 - Camping De Haeghehorst in Ermelo, 11 apr
10.029 - Waar een eekhoorn gezellig voor ons raam gaat zitten eten
10.030 - Parkeren aan de goede kant van het bord bij Strand Nulde
10.031 - Op de fiets langs het Nuldernauw
Na alle drukte rond Rotterdam hebben we een rustiger gebied opgezocht, in de hoop nog een vreemde vogel te spotten. Het doel is een Steenuil. Deze vogel staat al een paar jaar op mijn verlanglijstje. In Nederland is die niet enorm zeldzaam, maar in Fryslân komt hij veel minder voor.
Bij een boerderij aan het Nuldernauw hebben we hem gevonden. Vermoedelijk wilde deze zijn portretrecht beschermen en niet herkenbaar in beeld komen. Hij gebruikte een tak als balkje voor zijn ogen.
10.032 - De Steenuil
10.033 - Een heel kampeerveldje voor ons alleen in Kraggenburg
10.034 - Midden in het Voorsterbos met mooi fietspad
10.035 - En zelfs op weg naar huis sta je in de file, maar nu voor boten met hoge masten
**************************************************
Koersbericht
08 april - Zevenhuizen ZH
230 km - Camping De Koornmolen
11 april - Ermelo
102 km - Camping De Hoeghehorst
13 april - Kraggenburg
66 km - Recreatiepark De Voorst
14 april - Dokkumer Nije Silen
114 km - Jachthaven Lunegat
**************************************************
Dokkuemer Nije Silen, 16-4 <> De Pomp / Dokkumer Nije Silen, 30-4-2026
Twee nachten hebben we op de boot geslapen en nu zijn we al weer op pad met Mazda en Flipper.
In jachthaven De Lytse Brekken ligt de Tréwes met een kapotte koelkast en Cees en onze zoon hebben hiervoor een klusweekend gepland. Gelukkig heeft deze jachthaven er ook een camping bij, zodat er heel wat reistijd bespaard wordt.
10.036 - Camping De Lytse Brekken bij Spannenburch
10.037 - Aan het Prinses Margrietkanaal
10.038 - De opdrachtenlijst is afgewerkt
10.039 - We gaan weer inpakken, 24 apr
Terug op de boot worden we verrast met een bezoek van toekomstige officieren.
10.040 - Gerke en zijn vrienden staan klaar voor Keningsdei
10.041 - Dat wordt dit jaar in Dokkum gevierd
10.042 - Daar is ook de Zeevaartschool van Skylge manmachtig aanwezig
.jpg "Dokkum")
10.043 - De hele ploeg (foto Maritiem Instituut Willem Barentsz)
Na de feestelijkheden dient de werkelijkheid zich weer aan. De dag na Keningsdei verhuizen we weer naar onze caravan Flipper, die deze keer op de privé boerderijcamping op De Pomp staat. Antje C gaat de wal op voor een wat grotere klus: de homokinetische koppeling controleren en de lagers van de schroefas vernieuwen.
10.044 - Dinsdag 28 april om 8.00 uur 's morgens gaan we uit het water
10.045 - Even douchen
10.046 - En voor de koffie op de gereserveerde plek
10.047 - Nee, we gaan niet via de trailerhelling terug het water in, 30 apr
10.048 - Maar hebben wat extra ruimte onder de boot nodig
10.049 - Om het roerblad te verwijderen, en dat is gelukt
10.050 Dus kunnen we terug naar onze staplek
**************************************************
De Pomp / Dokkumer Nije Silen, 1-5 <> 15-5-2026
10.051 - Tijdelijke woonadres De Pomp
10.052 - Waar een Tapuit voor ons raam paradeert
10.053 - De schroefas en lagers zijn er uit
10.054 - En er wordt een begin gemaakt met het vervangen van de voorstag
10.055 - Eizenga heeft de nieuwe schroefas met bijbehoren klaar
**************************************************
De Pomp / Dokkumer Nije Silen, 16-5 <> Dokkumer Nije Silen, 31-5-2026
10.056 - De nieuwe schroefas zit er in en nu kan het roerblad ook weer op z'n plaats
10.057 - Daar hebben we havenmeester Rob zijn hefkracht bij nodig
10.058 - Het monteren van de losse bladen van de vaanstandschroef kost wat tijd
10.059 - Maar dan heb je ook wat
10.060 - In de paardenstal naast onze caravanstaanplaats wordt 's avonds een veulentje geboren, 17 mei
10.061 - We kunnen weer op transport
10.062 - Staat ie goed
10.063 - Draaien maar, 18 mei
10.064 - Twee dagen later gaat de mast op transport naar de kraan
10.065 - Manmachtig de mast terug op 't schip zetten, 20 mei
10.066 - Nu is het weer een zeilboot
Met alleen de mast er weer op zetten, ben je er nog niet. Eerst sjouwen we samen met de hulp van twee familie-mannen de giek aan boord en leggen de kotterstag met rolsysteem klaar in het gras. Het grootzeil wordt opgehaald, lag deze winter bij de zeilmaker voor een onderhoudsbeurt. Vandaag, donderdag 28 mei, zijn we er de hele dag mee bezig geweest. De zeillatten schoonmaken en met de karren monteren, de grootschoot opdiepen uit de bank, de lazy-jacks op maat maken en de drie reeftouwen er weer inknopen. Na het zeil een paar keer omhoog te hebben gehesen, waren we er voor vandaag wel klaar mee.
10.067 - Het grootzeil wordt aan boord getakeld
10.068 - En, liggend aan onze favoriete boei, weer gehesen
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, 1-6 <> 15-6-2026
Na twee weken prachtig warm weer met de laatste dagen zelfs tropische temperaturen van 25 graden en meer, in de kajuit haalden we de 30, is het weer omgeslagen en horen we het in de verte donderen en komt de regen met bakken uit de lucht.
10.069 - Het regent niet, het hoost, 2 juni
10.070 - De kotterfok wordt weer gemonteerd, 5 juni
10.071 - Luitzen stelt zich beschikbaar als hoogwerker
10.072 - Spanning en ontspanning om de kotterfok op het dek te bevestigen
Dit jaar hebben we wel grote plannen, maar niet wat varen betreft. Het dek en de opbouw moeten geverfd worden en er is een lijst gemaakt met klussen en klusjes. Het wordt een werk- en relax-seizoen. Dat geeft daarnaast Cees zijn nieuwe knie de tijd om weer bijna de oude te worden.
De kluslijst is op volgorde van urgentie samengesteld. Bovenaan stond de bevestiging van de kinetische koppeling. Maar toen die er eenmaal uit was, toch maar een hele nieuwe aangeschaft. En als dan alles uit elkaar ligt en je het eens beter bekijkt, komen er nieuwe dringende items boven op de lijst. Toch maar de lagers vervangen en doe dan direct ook maar een nieuwe schroefas.
Nadat de mast weer is geplaatst, komen de mannen helpen met de beide rolfokken. De dag daarna willen we uit de haven vertrekken en een rustig plaatsje op 't meer zoeken om de fokken te hijsen en los te gaan op onze wensenlijst. De motor start wel, maar het gaat niet lekker. Van de drie keer starten, pakt ie het maar één keer. Cees verwijdert alle motorluiken en loopt alles na. Zitten alle kabels goed vast, zijn de accuklemmen niet gecorrodeerd of is er misschien toch één van de zes accu's die er de brui aan heeft gegeven. Er blijft maar één optie over, het is de startmotor.
Zo schiet het natuurlijk niet op met de 'things to do', bovenaan komt er steeds nieuw werk bij. Een nieuwe startmotor moet uit Engeland komen, dat kan even duren. We houden onze ligplaats in jachthaven Lunegat nog wel een poosje bezet.
10.073 - En dan slaat het weer om
10.074 - De kapotte startmotor
10.075 - Voor de haveningang van Lauwersoog zwemmen 2 dolfijnen
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, 16-6 <> 22-6-2026
10.076 - Terwijl we op een nieuwe startmotor wachten, begint Cees vast met verven
10.077 - Onze hoogwerker Luitzen komt nog een keer langs om de laatste puntjes, het kapje, op de rolfok te zetten
10.078 - Bij het opruimen van de dekzeilen
10.079 - Vinden we drie vlinders
10.080 - Die net zoals onze verf een hekel aan regen hebben
10.081 - Uit Cuijk bij Startershop.nl halen we de nieuwe op
10.082 - Er drijft een jong vogeltje in de jachthaven
10.083 - Vader en moeder Tureluur schreeuwen moord en brand, maar onze hulp komt te laat
10.084 - Gelukkig is het andere kuiken voorzichtiger en blijft op de steiger
22 juni - 53 jaar getrouwd, daar moet op gegeten worden
10.085 - Uit eten bij Steakhouse André Dokter in Briltil
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, 23-6 <> De Pomp, 30-6-2026
De startmotor was redelijk snel weer gemonteerd, op 1 moer na. Die moet op een plek die je niet kunt zien en onze armen te kort voor zijn. Peter uit de haven komt helpen met zijn lange armen en Gerdjan neemt van zijn baas een spiegel op verlengstok met verlichting mee. Na het aansluiten van losgemaakte kabels en slangen is op 23 juni 's morgens, eerst maar koffie, de proefstart.
10.086 - De kapitein zag met zijn zaklamp dat het goed was
10.087 - Gerke zijn boot is verkocht aan de zeilclub van de Zeevaartschool en vertrekt buitenom richting Terschelling
10.088 - Ook wij verlaten de haven, 23 juni
23 juni - De Pomp, Marrekrite Boei nr 100
0,5 mijl
10.089 - Eindelijk kunnen de 2 fokken gehesen worden
Het is warm en landelijk is het hitteplan in werking gesteld.
Ook wij passen ons aan. Cees begint al om half zeven met het afplakken en schilderen van de roomwitte delen op het dek en de kajuit. Na de siësta kan het afplakband eraf en omdat het binnen maar 30 graden is en buiten nog warmer, knutsel ik op de naaimachine een voorraadje eigenaarsvlagjes in elkaar.
10.090 - Verfresten
10.091 - Eigenaarsvlagjes
10.092 - Onweer op komst
Zaterdag de 26ste geeft het KNMI voor onze regio 3 kleurcodes af. Code geel voor hitte in de morgen; kans op gevaarlijk weer dat extra aandacht vraagt voor onderweg. Code oranje voor hitte in de middag; grote kans op gevaarlijk weer waarvan de impact groot is. Code rood voor onweersbuien op de avond; weeralarm voor gevaarlijke weersituatie.
Gevaarlijk is het niet geworden, met de dekwas hebben we ons geregeld nat en koel gehouden. De hittegolf kon pas tegen donker de onweersbuien verwelkomen, heel veel vuur rondom in de lucht en heftige plensbuien. Het bleef nog lang, het werd al weer een beetje licht, onrustig.
18 juni - De Pomp, 't Lytse Gat
1 mijl
Er liggen maar een paar boten in het kleine haventje en wij pakken een plek langs de steiger waar je eigenlijk in de boxen moet liggen, maar die zijn voor ons te smal. Cees gaat door met schilderen. Ook op dinsdag is ie al vroeg bezig en al halverwege het gangboord aan stuurboord. O jee, net vandaag gaan ze maaien! De wind natuurlijk uit de verkeerde hoek en het stuift meer dan ons lief is.
Cees stelt een vraag. 'Als jullie nu eerst een stuk verderop maaien, ben ik intussen klaar met verven en heeft het tijd om te drogen tot stofvrij'. De maaimachineman heeft een andere kijk op de zaak. Volgens hem is het verboden te schilderen in een natuurgebied en hij doet dit vrijwillig en heeft vandaag de opdracht om dit stuk te maaien en dat gaat ie doen ook!
Ze komen er niet uit. Onze opponent gaat met de baas bellen en komt terug met de opdracht om het in overleg op te lossen. 'Oké, wij gaan stoppen en terwijl het gedane stuk droogt ga jij zolang de andere wandelpaden hier in de buurt maaien?' Nee, dat is ie niet van plan. Nu zijn we er klaar mee. We gooien los. Hij roept ons nog na dat hij nu wel eerst verderop gaat maaien. Nee, nu hoeft het niet meer!
Terwijl ik heel langzaam op het Dokkumerdjip vaar, maakt Cees het laatste stuk gangboord-schilderwerk af. Dan laten we het wel drogen aan Boei nr 100 en als dan de maai-vrijwilliger thuis weer wat tot rust gekomen is, komen wij wel terug.
30 juni - De Pomp, 't Lytse Gat
2 mijl
10.093 - En de kapitein schilderde door
**************************************************
De Pomp, 1-7 <> 15-7-2026
Intussen hebben we 't Lytse Gat verlaten en zijn we even in de jachthaven geweest om wat geldzaken te regelen, pakjes op te halen en een broodnodig boodschapje. Daarna hebben we de beschutting weer opgezocht: het weer wordt koeler en hopelijk hier niet, maar daar een buitje.
3 juli - De Pomp, Marrekrite Boei nr 100
2 mijl
10.094 - De verfmenger blijft bezig
10.095 - Nu is het luikenhoofd aan de beurt
We liggen heel rustig tot er vlakbij op de camping van de Lanterfanter een feest, met muziek, wordt gevierd. Oké we zijn wat ouder, voor ons hoeft het zo luid niet meer, maar dat de jeugd het graag zo wil kunnen we begrijpen. Ze doen maar en gaan gelukkig niet tot laat op de avond door. Maar als de volgende dag iemand heeft uitgevonden hoe je de beat-knop op de dubbele sterkte van gisteren kunt zetten en onze kopjes in de kast lekker mee rammelen op het ritme, houden we het hier voor gezien.
10.096 - Hele harde muziek bij De Lanterfanter
4 juli - De Pomp, 't Lytse Gat
1 mijl
Cees zegt dat hij mij achter het 'behang' heeft geplakt.
10.097 - We blijven plakken in 't Lytse Gat
Ik blijf experimenteren met mijn vlinderval van de Tupperware emmer. Daarvoor is een uv-lamp gekocht, normaal bestemd voor 't op echtheid testen van Euro-briefjes, maar dat blauwe licht zou ook vlinders aantrekken. Pas na twaalf uur, dan zijn de neefjes, muggen en vliegen een stuk minder actief, zet ik het lichtje aan. De volgende morgen rond zonsopgang: het klopt er zijn vlinders op af gekomen, alleen zit deze beauty niet in de emmer maar er naast op onze verf-kuiptafel.
10.098 - Wapendrager, maar in het Frysk 'Ofsnijde Prikke', oftewel een afgesneden tak
10.099 - Het blijft warm, ook zonder zonnestralen
11 juli - Senneroog, noordeiland
1 mijl
10.100 - Het verf-toneel heeft zich verplaatst naar de wal
10.101 - Verstekelingen aan boord
Al jaren, ik zoek al intensief insecten sinds 2010, kijk ik jaloers naar de foto's van de Wespspin. Nooit heeft ie mijn pad gekruist. En op 11 juli 2026 ééntje gevonden op Senneroog. De volgende dag weer op pad voor een nog mooiere foto, het zijn er veel meer, een invasie van wel een stuk of zes. Als we na een nacht weer onderweg zijn op het Dokkumerdjip spot ik er aan boord zelfs drie. Mijn favoriet heeft samen met haar mannetje, het vrouwtje is de grootste en de mooiste, een 'smûk' plekje onder ons anker-joon-licht opgezocht.
14 juli - De Pomp, 't Lytse Gat
2 mijl
De wespspinnen hebben we netjes voorzichtig tussen de planten in hun nieuwe woonplaats afgezet.
**************************************************
230 km - Camping De Koornmolen
11 april - Ermelo
102 km - Camping De Hoeghehorst
13 april - Kraggenburg
66 km - Recreatiepark De Voorst
14 april - Dokkumer Nije Silen
114 km - Jachthaven Lunegat
**************************************************
Dokkuemer Nije Silen, 16-4 <> De Pomp / Dokkumer Nije Silen, 30-4-2026
Twee nachten hebben we op de boot geslapen en nu zijn we al weer op pad met Mazda en Flipper.
In jachthaven De Lytse Brekken ligt de Tréwes met een kapotte koelkast en Cees en onze zoon hebben hiervoor een klusweekend gepland. Gelukkig heeft deze jachthaven er ook een camping bij, zodat er heel wat reistijd bespaard wordt.
10.036 - Camping De Lytse Brekken bij Spannenburch
10.037 - Aan het Prinses Margrietkanaal
10.038 - De opdrachtenlijst is afgewerkt
10.039 - We gaan weer inpakken, 24 apr
Terug op de boot worden we verrast met een bezoek van toekomstige officieren.
10.040 - Gerke en zijn vrienden staan klaar voor Keningsdei
10.041 - Dat wordt dit jaar in Dokkum gevierd
10.042 - Daar is ook de Zeevaartschool van Skylge manmachtig aanwezig
.jpg "Dokkum")
10.043 - De hele ploeg (foto Maritiem Instituut Willem Barentsz)
Na de feestelijkheden dient de werkelijkheid zich weer aan. De dag na Keningsdei verhuizen we weer naar onze caravan Flipper, die deze keer op de privé boerderijcamping op De Pomp staat. Antje C gaat de wal op voor een wat grotere klus: de homokinetische koppeling controleren en de lagers van de schroefas vernieuwen.
10.044 - Dinsdag 28 april om 8.00 uur 's morgens gaan we uit het water
10.045 - Even douchen
10.046 - En voor de koffie op de gereserveerde plek
10.047 - Nee, we gaan niet via de trailerhelling terug het water in, 30 apr
10.048 - Maar hebben wat extra ruimte onder de boot nodig
10.049 - Om het roerblad te verwijderen, en dat is gelukt
10.050 Dus kunnen we terug naar onze staplek
**************************************************
De Pomp / Dokkumer Nije Silen, 1-5 <> 15-5-2026
10.051 - Tijdelijke woonadres De Pomp
10.052 - Waar een Tapuit voor ons raam paradeert
10.053 - De schroefas en lagers zijn er uit
10.054 - En er wordt een begin gemaakt met het vervangen van de voorstag
10.055 - Eizenga heeft de nieuwe schroefas met bijbehoren klaar
**************************************************
De Pomp / Dokkumer Nije Silen, 16-5 <> Dokkumer Nije Silen, 31-5-2026
10.056 - De nieuwe schroefas zit er in en nu kan het roerblad ook weer op z'n plaats
10.057 - Daar hebben we havenmeester Rob zijn hefkracht bij nodig
10.058 - Het monteren van de losse bladen van de vaanstandschroef kost wat tijd
10.059 - Maar dan heb je ook wat
10.060 - In de paardenstal naast onze caravanstaanplaats wordt 's avonds een veulentje geboren, 17 mei
10.061 - We kunnen weer op transport
10.062 - Staat ie goed
10.063 - Draaien maar, 18 mei
10.064 - Twee dagen later gaat de mast op transport naar de kraan
10.065 - Manmachtig de mast terug op 't schip zetten, 20 mei
10.066 - Nu is het weer een zeilboot
Met alleen de mast er weer op zetten, ben je er nog niet. Eerst sjouwen we samen met de hulp van twee familie-mannen de giek aan boord en leggen de kotterstag met rolsysteem klaar in het gras. Het grootzeil wordt opgehaald, lag deze winter bij de zeilmaker voor een onderhoudsbeurt. Vandaag, donderdag 28 mei, zijn we er de hele dag mee bezig geweest. De zeillatten schoonmaken en met de karren monteren, de grootschoot opdiepen uit de bank, de lazy-jacks op maat maken en de drie reeftouwen er weer inknopen. Na het zeil een paar keer omhoog te hebben gehesen, waren we er voor vandaag wel klaar mee.
10.067 - Het grootzeil wordt aan boord getakeld
10.068 - En, liggend aan onze favoriete boei, weer gehesen
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, 1-6 <> 15-6-2026
Na twee weken prachtig warm weer met de laatste dagen zelfs tropische temperaturen van 25 graden en meer, in de kajuit haalden we de 30, is het weer omgeslagen en horen we het in de verte donderen en komt de regen met bakken uit de lucht.
10.069 - Het regent niet, het hoost, 2 juni
10.070 - De kotterfok wordt weer gemonteerd, 5 juni
10.071 - Luitzen stelt zich beschikbaar als hoogwerker
10.072 - Spanning en ontspanning om de kotterfok op het dek te bevestigen
Dit jaar hebben we wel grote plannen, maar niet wat varen betreft. Het dek en de opbouw moeten geverfd worden en er is een lijst gemaakt met klussen en klusjes. Het wordt een werk- en relax-seizoen. Dat geeft daarnaast Cees zijn nieuwe knie de tijd om weer bijna de oude te worden.
De kluslijst is op volgorde van urgentie samengesteld. Bovenaan stond de bevestiging van de kinetische koppeling. Maar toen die er eenmaal uit was, toch maar een hele nieuwe aangeschaft. En als dan alles uit elkaar ligt en je het eens beter bekijkt, komen er nieuwe dringende items boven op de lijst. Toch maar de lagers vervangen en doe dan direct ook maar een nieuwe schroefas.
Nadat de mast weer is geplaatst, komen de mannen helpen met de beide rolfokken. De dag daarna willen we uit de haven vertrekken en een rustig plaatsje op 't meer zoeken om de fokken te hijsen en los te gaan op onze wensenlijst. De motor start wel, maar het gaat niet lekker. Van de drie keer starten, pakt ie het maar één keer. Cees verwijdert alle motorluiken en loopt alles na. Zitten alle kabels goed vast, zijn de accuklemmen niet gecorrodeerd of is er misschien toch één van de zes accu's die er de brui aan heeft gegeven. Er blijft maar één optie over, het is de startmotor.
Zo schiet het natuurlijk niet op met de 'things to do', bovenaan komt er steeds nieuw werk bij. Een nieuwe startmotor moet uit Engeland komen, dat kan even duren. We houden onze ligplaats in jachthaven Lunegat nog wel een poosje bezet.
10.073 - En dan slaat het weer om
10.074 - De kapotte startmotor
10.075 - Voor de haveningang van Lauwersoog zwemmen 2 dolfijnen
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, 16-6 <> 22-6-2026
10.076 - Terwijl we op een nieuwe startmotor wachten, begint Cees vast met verven
10.077 - Onze hoogwerker Luitzen komt nog een keer langs om de laatste puntjes, het kapje, op de rolfok te zetten
10.078 - Bij het opruimen van de dekzeilen
10.079 - Vinden we drie vlinders
10.080 - Die net zoals onze verf een hekel aan regen hebben
10.081 - Uit Cuijk bij Startershop.nl halen we de nieuwe op
10.082 - Er drijft een jong vogeltje in de jachthaven
10.083 - Vader en moeder Tureluur schreeuwen moord en brand, maar onze hulp komt te laat
10.084 - Gelukkig is het andere kuiken voorzichtiger en blijft op de steiger
22 juni - 53 jaar getrouwd, daar moet op gegeten worden
10.085 - Uit eten bij Steakhouse André Dokter in Briltil
**************************************************
Dokkumer Nije Silen, 23-6 <> De Pomp, 30-6-2026
De startmotor was redelijk snel weer gemonteerd, op 1 moer na. Die moet op een plek die je niet kunt zien en onze armen te kort voor zijn. Peter uit de haven komt helpen met zijn lange armen en Gerdjan neemt van zijn baas een spiegel op verlengstok met verlichting mee. Na het aansluiten van losgemaakte kabels en slangen is op 23 juni 's morgens, eerst maar koffie, de proefstart.
Het is dat er bij foto's geen geluid zit, anders hoorde je een hele vlotte vloeiende startmotor en tevreden lachende booteigenaren.
10.086 - De kapitein zag met zijn zaklamp dat het goed was
10.087 - Gerke zijn boot is verkocht aan de zeilclub van de Zeevaartschool en vertrekt buitenom richting Terschelling
10.088 - Ook wij verlaten de haven, 23 juni
23 juni - De Pomp, Marrekrite Boei nr 100
0,5 mijl
10.089 - Eindelijk kunnen de 2 fokken gehesen worden
Het is warm en landelijk is het hitteplan in werking gesteld.
Ook wij passen ons aan. Cees begint al om half zeven met het afplakken en schilderen van de roomwitte delen op het dek en de kajuit. Na de siësta kan het afplakband eraf en omdat het binnen maar 30 graden is en buiten nog warmer, knutsel ik op de naaimachine een voorraadje eigenaarsvlagjes in elkaar.
10.090 - Verfresten
10.091 - Eigenaarsvlagjes
10.092 - Onweer op komst
Zaterdag de 26ste geeft het KNMI voor onze regio 3 kleurcodes af. Code geel voor hitte in de morgen; kans op gevaarlijk weer dat extra aandacht vraagt voor onderweg. Code oranje voor hitte in de middag; grote kans op gevaarlijk weer waarvan de impact groot is. Code rood voor onweersbuien op de avond; weeralarm voor gevaarlijke weersituatie.
Gevaarlijk is het niet geworden, met de dekwas hebben we ons geregeld nat en koel gehouden. De hittegolf kon pas tegen donker de onweersbuien verwelkomen, heel veel vuur rondom in de lucht en heftige plensbuien. Het bleef nog lang, het werd al weer een beetje licht, onrustig.
18 juni - De Pomp, 't Lytse Gat
1 mijl
Er liggen maar een paar boten in het kleine haventje en wij pakken een plek langs de steiger waar je eigenlijk in de boxen moet liggen, maar die zijn voor ons te smal. Cees gaat door met schilderen. Ook op dinsdag is ie al vroeg bezig en al halverwege het gangboord aan stuurboord. O jee, net vandaag gaan ze maaien! De wind natuurlijk uit de verkeerde hoek en het stuift meer dan ons lief is.
Cees stelt een vraag. 'Als jullie nu eerst een stuk verderop maaien, ben ik intussen klaar met verven en heeft het tijd om te drogen tot stofvrij'. De maaimachineman heeft een andere kijk op de zaak. Volgens hem is het verboden te schilderen in een natuurgebied en hij doet dit vrijwillig en heeft vandaag de opdracht om dit stuk te maaien en dat gaat ie doen ook!
Ze komen er niet uit. Onze opponent gaat met de baas bellen en komt terug met de opdracht om het in overleg op te lossen. 'Oké, wij gaan stoppen en terwijl het gedane stuk droogt ga jij zolang de andere wandelpaden hier in de buurt maaien?' Nee, dat is ie niet van plan. Nu zijn we er klaar mee. We gooien los. Hij roept ons nog na dat hij nu wel eerst verderop gaat maaien. Nee, nu hoeft het niet meer!
Terwijl ik heel langzaam op het Dokkumerdjip vaar, maakt Cees het laatste stuk gangboord-schilderwerk af. Dan laten we het wel drogen aan Boei nr 100 en als dan de maai-vrijwilliger thuis weer wat tot rust gekomen is, komen wij wel terug.
30 juni - De Pomp, 't Lytse Gat
2 mijl
10.093 - En de kapitein schilderde door
**************************************************
De Pomp, 1-7 <> 15-7-2026
Intussen hebben we 't Lytse Gat verlaten en zijn we even in de jachthaven geweest om wat geldzaken te regelen, pakjes op te halen en een broodnodig boodschapje. Daarna hebben we de beschutting weer opgezocht: het weer wordt koeler en hopelijk hier niet, maar daar een buitje.
3 juli - De Pomp, Marrekrite Boei nr 100
2 mijl
10.094 - De verfmenger blijft bezig
10.095 - Nu is het luikenhoofd aan de beurt
We liggen heel rustig tot er vlakbij op de camping van de Lanterfanter een feest, met muziek, wordt gevierd. Oké we zijn wat ouder, voor ons hoeft het zo luid niet meer, maar dat de jeugd het graag zo wil kunnen we begrijpen. Ze doen maar en gaan gelukkig niet tot laat op de avond door. Maar als de volgende dag iemand heeft uitgevonden hoe je de beat-knop op de dubbele sterkte van gisteren kunt zetten en onze kopjes in de kast lekker mee rammelen op het ritme, houden we het hier voor gezien.
10.096 - Hele harde muziek bij De Lanterfanter
4 juli - De Pomp, 't Lytse Gat
1 mijl
Cees zegt dat hij mij achter het 'behang' heeft geplakt.
10.097 - We blijven plakken in 't Lytse Gat
Ik blijf experimenteren met mijn vlinderval van de Tupperware emmer. Daarvoor is een uv-lamp gekocht, normaal bestemd voor 't op echtheid testen van Euro-briefjes, maar dat blauwe licht zou ook vlinders aantrekken. Pas na twaalf uur, dan zijn de neefjes, muggen en vliegen een stuk minder actief, zet ik het lichtje aan. De volgende morgen rond zonsopgang: het klopt er zijn vlinders op af gekomen, alleen zit deze beauty niet in de emmer maar er naast op onze verf-kuiptafel.
10.098 - Wapendrager, maar in het Frysk 'Ofsnijde Prikke', oftewel een afgesneden tak
10.099 - Het blijft warm, ook zonder zonnestralen
11 juli - Senneroog, noordeiland
1 mijl
10.100 - Het verf-toneel heeft zich verplaatst naar de wal
10.101 - Verstekelingen aan boord
Al jaren, ik zoek al intensief insecten sinds 2010, kijk ik jaloers naar de foto's van de Wespspin. Nooit heeft ie mijn pad gekruist. En op 11 juli 2026 ééntje gevonden op Senneroog. De volgende dag weer op pad voor een nog mooiere foto, het zijn er veel meer, een invasie van wel een stuk of zes. Als we na een nacht weer onderweg zijn op het Dokkumerdjip spot ik er aan boord zelfs drie. Mijn favoriet heeft samen met haar mannetje, het vrouwtje is de grootste en de mooiste, een 'smûk' plekje onder ons anker-joon-licht opgezocht.
14 juli - De Pomp, 't Lytse Gat
2 mijl
De wespspinnen hebben we netjes voorzichtig tussen de planten in hun nieuwe woonplaats afgezet.
**************************************************
Geen opmerkingen:
Een reactie posten